Холода в России уже наступили, и многие домовладельцы используют режим обогрева сплит-системы, для отопления своего дома, квартиры или офиса.
В этой статье хотелось бы осветить вопрос, можно ли устанавливать сплит-систему на обогрев, и в каких случаях это может быть опасно для техники.
Как работает сплит-система на обогрев
Главным различием обогрева сплит-системы обогревателей любого типа, состоит в том, сто сплит-система не выделяет тепло из потребляемой энергии.
Задача любой сплит-системы заключается в транспортировке воздуха с улицы в дом или наоборот и дальнейшего его охлаждения или нагрева в зависимости от режима.
Этот процесс был бы невозможен без основных составляющих любой сплит-системы. К таким составляющим можно отнести:
- компрессор кондиционера;
- радиатор с вентилятором в каждом блоке и соединяющий их трубопровод с фреоном;
- хладагент – является основным волшебником в этом наборе. Именно свойства хладогента (фреона) позволяют сплит-системе отапливать в холодную погоду и охлаждать в жаркую.
При работе на обогрев/охлаждение внутренний и наружный блоки сплит-системы меняются ролями. Как правило, поток фреона перенаправляют через четырехходовой клапан.
Чем опасен мороз для кондиционера?
Изменение погоды очень часто приводит к серьезным неисправностям сплит-системы.
Во-первых, запуск холодного компрессора кондиционера может повлечь его неисправность. Дело в том, что масло в компрессоре кондиционера загустевает при низких температурах, и поэтому работа компрессора происходит с повышенной нагрузкой.
Кроме того, без хорошей смазки от трения металлических деталей образуется стружка, которая забивает и разрушает систему.
Поэтому даже новый компрессор, установленный взамен старого, который пришел в негодность может быстро выйти из строя даже при правильной эксплуатации.
Во-вторых, фреон во внешнем блоке кондиционера не успеет испариться. Активность теплопередачи зависит от разницы температур. Поэтому при небольшом плюсе на улице фреон, прогреваясь от -40° С, поглощает много тепловой энергии.
Когда температура воздуха на улице -30° С, фреон не успевает прогреваться. В итоге попадание жидкого фреона в компрессор влечет неизбежную его неисправность из-за гидроудара.
Третья опасность – заключается в том, если конденсат на внешнем блоке сплит-системы замерз.
Помните, что при работе сплит системы в режиме отопления ее блоки меняют роли, поэтому на радиаторе, который находится на улице, образуется конденсат.
Замерзший конденсат на наружном блоке препятствует нормальной теплопередаче и может мешать работе вентилятора.
Это в свою очередь увеличивает нагрузку на весь наружный блок сплит-системы.
Решить проблему можно при использовании опции автоматического размораживания, однако, вода, капающая из нагретого радиатора, часто сразу замерзает в поддоне.
При достижении определенной толщины слоя льда в него врастают лопасти вентилятора наружного блока и сплит-система перестает работать.
Замерзание конденсата у сплит-системы, может произойти и в сливной трубе. Ледяная пробка, которая образуется при замерзании сливной трубы, создает препятствие дальнейшему оттоку конденсата. Конденсат начинает сочится по стене. Это способствует развитию плесени во внутреннем блоке сплит-системы, что может привести к повреждению внутреннего блока.
Даже если проводить охлаждение помещения в холодное время года, это может вызвать определенные проблемы. Так как в этом случае сплит-система забирает слишком много холода, а конденсат во внутреннем блоке сплит-системы превращается в иней и лед.
Все это портит оборудование сплит-системы. Помимо того, что в холодное время года оборудование кондиционера может выйти из строя, проблема холодного запуска компрессора остается.
